A Antártida abre suas portas por apenas cinco meses ao ano. Fora dessa janela, o mar congela, a luz desaparece e nenhum navio de expedição consegue operar com segurança. Isso significa que escolher a melhor época para visitar a Antártida não é uma questão de preferência climática, como acontece em outros destinos, mas de decidir qual versão do continente branco o viajante quer conhecer — porque cada mês entrega uma Antártida diferente.
Em novembro, o gelo ainda está compacto e a neve nas ilhas é imaculada, sem uma única pegada. Em janeiro, filhotes de pinguim tropeçam pelas colônias sob 20 horas de luz. Em março, baleias-jubarte se alimentam a poucos metros dos botes infláveis enquanto o sol finalmente volta a se pôr, pintando os icebergs de laranja. São experiências tão distintas que dois viajantes podem visitar o mesmo lugar com quatro meses de diferença e voltar com relatos irreconhecíveis.
Este guia percorre a temporada antártica mês a mês, de novembro a março, detalhando fauna, clima, horas de luz, condições de desembarque e faixas de preço. Também explica as duas formas de chegar ao continente, quanto custa uma expedição em reais e qual mês combina com cada perfil de viagem — do fotógrafo obcecado por gelo ao observador de baleias.
Por que a Antártida Só Recebe Visitantes Cinco Meses por Ano
A temporada de turismo na Antártida coincide com o verão austral e vai do final de outubro até o início de março, com pouquíssimas exceções nas pontas do calendário. A razão é física: durante o inverno, o gelo marinho ao redor do continente se expande de cerca de 3 milhões para mais de 18 milhões de quilômetros quadrados, cercando completamente a Península Antártica. Nenhum navio de expedição, por mais reforçado que seja o casco, atravessa essa barreira.
Some-se a isso a escuridão. Ao sul do Círculo Polar Antártico, o sol simplesmente não nasce por semanas no inverno, e mesmo na Península o dia encolhe para poucas horas de penumbra. Sem luz não há desembarque, não há fotografia, não há observação de fauna. As bases científicas permanecem operando com equipes reduzidas, mas o turismo cessa por completo.
Praticamente toda a atividade turística se concentra em uma região específica: a Península Antártica e as Ilhas Shetland do Sul, que respondem por cerca de 98% das viagens do continente. É a porção mais ao norte da Antártida, a mais acessível a partir da América do Sul e a de clima mais ameno — temperaturas costeiras que variam entre -2 °C e 8 °C no verão, longe dos -60 °C do platô interior.
O volume de visitantes cresceu de forma acentuada na última década. Segundo dados da IAATO, a associação internacional de operadores de turismo antártico, a temporada 2024-25 registrou 118.491 visitantes, e a temporada 2025-26 fechou perto de 128.000 pessoas — mais que o dobro do registrado dez anos antes. Mesmo assim, o continente permanece rigidamente controlado: navios com mais de 500 passageiros não podem desembarcar, e nunca mais de 100 pessoas podem estar em terra ao mesmo tempo em um mesmo local.
Novembro na Antártida: Gelo Intacto e Paisagens Imaculadas
Novembro é a abertura da temporada e o mês preferido de quem viaja pela paisagem, não pela fauna. O gelo marinho do inverno ainda está se fragmentando, o que produz duas consequências opostas: os icebergs são maiores e mais numerosos, e alguns canais podem estar bloqueados, limitando o alcance da navegação ao sul.
A neve nas ilhas está intocada. Enquanto em fevereiro as colônias de pinguins ficam manchadas de guano e lama, em novembro o viajante desembarca em campos brancos sem pegadas, com contraste fotográfico difícil de encontrar depois. Fotógrafos e cinegrafistas concentram suas viagens justamente aqui, e várias operadoras vendem partidas de novembro como “roteiros fotográficos”.
Na fauna, é a temporada do cortejo. Pinguins-de-adélia, gentoo e chinstrap estão construindo ninhos com pedras, disputando parceiros e defendendo território — um espetáculo comportamental intenso, mas sem filhotes. Focas-caranguejeiras e focas-leopardo aparecem sobre placas de gelo à deriva. As baleias ainda estão chegando do norte e os avistamentos são esporádicos.
Novembro também é o melhor mês para atividades sobre gelo firme, como esqui de travessia, montanhismo e acampamento na neve, oferecidos por operadoras especializadas como suplementos. A contrapartida é o frio: é o mês mais gelado da temporada, com vento constante, e a travessia do Drake Passage tende a ser mais agitada. Em compensação, as tarifas de início de temporada costumam ficar de 10% a 20% abaixo do pico de dezembro e janeiro.
Dezembro na Antártida: Luz Infinita e os Primeiros Filhotes
Dezembro é, para muitos operadores, o mês mais equilibrado da temporada — e também um dos mais caros. O solstício de verão, em 21 de dezembro, entrega até 20 horas de luz aproveitável na Península, com um crepúsculo que nunca escurece completamente. Na prática, isso significa desembarques às 6h da manhã e navegação com visibilidade total às 23h.
É no meio do mês que a temporada de vida selvagem dispara. Os primeiros filhotes de pinguim gentoo e adélia começam a eclodir, ainda cobertos de penugem cinza e escondidos sob os pais. As colônias ficam ruidosas e movimentadas, com adultos revezando turnos entre o ninho e o mar. Krill em abundância atrai as primeiras baleias-jubarte e minke em números consistentes.
As condições de navegação melhoram sensivelmente em relação a novembro. Mais canais estão abertos, o que permite roteiros mais ao sul — incluindo tentativas de cruzar o Círculo Polar Antártico, a 66°33’S, em itinerários mais longos de 12 a 14 dias. O Canal Lemaire, um dos trechos mais fotografados do planeta, costuma estar navegável.
Dezembro concentra também a maior demanda por causa das férias escolares no hemisfério norte e do Natal e Ano-Novo. Partidas com datas festivas chegam a custar de 25% a 40% mais que a mesma cabine em março. Para o viajante brasileiro, há uma vantagem logística: dezembro coincide com as férias de fim de ano e com a alta oferta de voos para Buenos Aires e Santiago, o que facilita montar a conexão até Ushuaia ou Punta Arenas, os dois portões de entrada da Antártida.
Janeiro na Antártida: O Auge da Temporada
Janeiro é o pico absoluto — em temperatura, em atividade da fauna e em número de visitantes. As médias costeiras na Península ficam próximas de 1 °C a 3 °C, com dias em que o termômetro passa de 5 °C, e a sensação a bordo em dias de sol é surpreendentemente confortável. É o mês em que o viajante menos sofre com o frio.
Os filhotes de pinguim são a atração central. Nascidos entre meados de dezembro e o começo de janeiro, eles já estão grandes o suficiente para sair de baixo dos pais e se reunir em creches — grupos de filhotes vigiados por poucos adultos enquanto os demais caçam. As colônias em Neko Harbour e Danco Island, dois dos locais de desembarque mais visitados da temporada, ficam tomadas de bolinhas cinzentas perseguindo os pais atrás de comida.
Para atividades náuticas, janeiro é imbatível. Mar mais calmo, temperatura amena e gelo disperso criam as melhores condições da temporada para caiaque, stand-up paddle e o polêmico “polar plunge”, o mergulho rápido em água a 0 °C que virou ritual das expedições. Operadoras também abrem mais vagas para acampamento em terra neste período.
O preço é a desvantagem óbvia. Janeiro raramente tem promoções relevantes, as cabines de categoria intermediária esgotam com um ano de antecedência e a concorrência por vagas nas atividades extras é alta. Quem tem flexibilidade e quer economizar encontra combinações melhores nas bordas da temporada.
Fevereiro na Antártida: A Temporada das Baleias
Se existe um mês definido por um único fenômeno, é fevereiro. Depois de semanas se alimentando de krill nas águas antárticas, as populações de baleia-jubarte atingem seu maior número e seu comportamento mais confiante. Encontros a poucos metros dos botes Zodiac, com animais que se aproximam por curiosidade, deixam de ser sorte e passam a ser rotina em boa parte dos roteiros.
Além das jubartes, fevereiro é o melhor mês para orcas — especialmente os ecótipos que caçam focas empurrando ondas sobre placas de gelo — e para baleias-minke, que costumam nadar sob os caiaques. Focas-leopardo, mais ativas nessa fase, patrulham as bordas das colônias caçando filhotes de pinguim que entram no mar pela primeira vez.
Nas colônias, o cenário muda. Os filhotes já estão quase do tamanho dos adultos, trocando a penugem por penas impermeáveis em um processo desengonçado que rende ótimas fotos. Em contrapartida, o solo das colônias está enlameado, com neve derretida e guano — visualmente menos limpo do que em novembro, e com odor bastante presente.
O gelo recuado abre os canais mais austrais, tornando fevereiro o melhor mês para roteiros que incluem o Círculo Polar Antártico, o Mar de Weddell ou combinações com Geórgia do Sul e Ilhas Malvinas. As horas de luz caem para cerca de 16 a 18 diárias, o que traz de volta algo precioso: o entardecer prolongado, com luz rasante sobre o gelo.
Março na Antártida: Fim de Temporada e Melhores Preços
Março é a última janela e a mais subestimada. As expedições vão até meados do mês, quando o gelo começa a se reformar e as operadoras reposicionam os navios para o hemisfério norte. Quem embarca nessa fase encontra três vantagens claras: preços, baleias e luz.
As tarifas de fim de temporada são as mais baixas do calendário, com descontos que chegam a 30% em relação a janeiro e ofertas de última hora ainda mais agressivas em Ushuaia. Como muitos operadores precisam preencher as últimas saídas, cabines de categoria superior aparecem com upgrades gratuitos.
A observação de baleias continua excelente, mantendo o padrão de fevereiro — em alguns anos até superior, já que os animais permanecem se alimentando até a última hora antes da migração. Focas se acumulam nas praias e as colônias de pinguins se esvaziam gradualmente, com juvenis e adultos partindo para o mar.
O grande diferencial estético é o retorno da noite. Com o sol voltando a se pôr de verdade, março oferece nasceres e ocasos longos, com céus vermelhos refletidos no gelo — algo impossível em dezembro e janeiro. Há inclusive chance de aurora austral em saídas muito tardias.
As contrapartidas devem ser consideradas com honestidade: a neve nas ilhas está derretida e suja, alguns desembarques ficam escorregadios e enlameados, o clima é mais instável e a travessia do Drake pode ser mais dura. É um mês para quem prioriza fauna e orçamento acima de paisagem imaculada.
Comparativo Mês a Mês: Clima, Luz, Fauna e Preço
Reunir os cinco meses lado a lado facilita a decisão. As temperaturas abaixo se referem à Península Antártica e às Ilhas Shetland do Sul, onde ocorre a quase totalidade das expedições — não ao interior do continente, onde os valores são drasticamente menores.
Novembro — temperatura média de -5 °C a 1 °C, cerca de 18 a 20 horas de luz, gelo compacto e icebergs grandes, cortejo e nidificação de pinguins, poucas baleias, neve imaculada, preço médio-baixo.
Dezembro — temperatura média de -2 °C a 3 °C, até 20 horas de luz, canais abertos, primeiros filhotes eclodindo, baleias chegando, preço alto (pico nas datas festivas).
Janeiro — temperatura média de 1 °C a 3 °C, luz praticamente ininterrupta, mar mais calmo, filhotes em creches, baleias frequentes, melhores condições para caiaque, preço máximo.
Fevereiro — temperatura média de 0 °C a 2 °C, 16 a 18 horas de luz, gelo recuado e canais mais austrais abertos, pico de baleias e orcas, filhotes trocando penas, preço médio.
Março — temperatura média de -3 °C a 1 °C, 13 a 15 horas de luz com pôr do sol de volta, muitas baleias, colônias esvaziando, neve derretida, preço mais baixo da temporada.
Traduzindo em perfis: quem viaja pela fotografia de paisagem deve escolher novembro ou início de dezembro. Quem quer filhotes de pinguim viaja em janeiro. Quem prioriza baleias vai em fevereiro ou março. Quem busca o melhor equilíbrio geral entre fauna, clima e luz escolhe a virada de janeiro para fevereiro. E quem decide pelo orçamento olha para março e para o final de novembro.
Vale um alerta contra a busca pelo mês “perfeito”: a variabilidade climática antártica é tão grande que uma saída de janeiro pode enfrentar mais mau tempo do que uma de março. Roteiro, qualidade do navio e experiência da equipe de expedição pesam tanto quanto o mês escolhido.
Como Chegar à Antártida: Travessia do Drake ou Voo sobre o Drake
Não existe voo comercial regular para a Antártida nem aeroporto público. O acesso turístico se dá por duas rotas, ambas partindo do extremo sul da América do Sul, e a escolha entre elas afeta orçamento, duração e conforto muito mais do que o mês da viagem.
Travessia marítima pelo Drake Passage
A rota clássica sai de Ushuaia, na Argentina, e atravessa os cerca de 800 quilômetros de mar aberto entre o Cabo Horn e as Ilhas Shetland do Sul. São aproximadamente dois dias de navegação em cada sentido, em um trecho conhecido como um dos mais agitados do planeta — onde as correntes circumpolares encontram resistência mínima e podem gerar ondas de 6 a 9 metros. Também pode acontecer o oposto: o chamado “Drake Lake”, com mar quase plano.
Um roteiro típico dura de 10 a 12 dias, dos quais 5 a 6 são efetivamente na Antártida. É a opção mais econômica, com preços a partir de cerca de US$ 7.500 por pessoa em cabines básicas — aproximadamente R$ 41 mil considerando o dólar em torno de R$ 5,50 — e a que oferece mais partidas e maior variedade de navios. A travessia, para muitos, faz parte da experiência: albatrozes acompanham o navio e as palestras a bordo preparam o viajante para o continente.
Voo direto para a Ilha Rei George
Operadoras como Antarctica21, Quark Expeditions, Aurora Expeditions e Lindblad oferecem voos charter de Punta Arenas, no Chile, até a pista da Ilha Rei George, nas Shetland do Sul. São cerca de duas horas de voo substituindo quatro dias de mar. O passageiro desembarca praticamente na Antártida e embarca no navio ali mesmo.
Os roteiros fly-cruise duram de 6 a 9 dias e custam, em média, 20% a mais que os equivalentes marítimos, com valores frequentemente acima de US$ 12.000 a US$ 15.000 por pessoa. O risco é meteorológico: a pista de Rei George opera sob condições rígidas e atrasos de 24 a 72 horas acontecem. Quem escolhe essa rota deve reservar dias extras de folga em Punta Arenas.
Quanto Custa uma Expedição à Antártida e Como Escolher
O custo é o principal filtro dessa viagem, e vale entender como ele se forma. O valor da expedição inclui hospedagem a bordo, todas as refeições, desembarques diários de Zodiac, palestras da equipe científica e, em geral, o empréstimo de botas de borracha e uma parka. Não inclui voos internacionais, noites em terra antes e depois, seguro obrigatório, gorjetas e atividades opcionais.
Como referência de faixas praticadas, expedições marítimas de 10 a 12 dias partem de aproximadamente US$ 7.500 a US$ 9.000 em cabines triplas ou quádruplas, ficam entre US$ 11.000 e US$ 16.000 em cabines duplas com janela, e superam US$ 25.000 em suítes com varanda ou em navios de luxo. Roteiros longos que incluem Geórgia do Sul e Malvinas, de 18 a 22 dias, começam perto de US$ 16.000. Convertendo, uma expedição básica raramente sai por menos de R$ 40 mil por pessoa, sem contar passagens aéreas.
Três estratégias reduzem o gasto de forma consistente. A primeira é escolher as bordas da temporada — fim de novembro e março. A segunda é aceitar cabines compartilhadas triplas ou quádruplas, comuns em navios de expedição menores e que cortam de 30% a 40% do valor. A terceira é monitorar ofertas de última hora, negociadas diretamente em agências de Ushuaia com 20 a 40 dias de antecedência, embora essa estratégia exija flexibilidade total de datas e a disposição de arcar com o risco de não embarcar.
Ao comparar operadoras, três critérios importam mais que o preço. O primeiro é a filiação à IAATO, que garante o cumprimento dos protocolos ambientais e do limite de 100 pessoas em terra. O segundo é a capacidade do navio: embarcações com até 200 passageiros conseguem realizar dois desembarques por dia, enquanto navios de 300 a 500 passageiros dividem o grupo em turnos e reduzem o tempo em terra por pessoa. O terceiro é a proporção entre guias e passageiros — expedições fortes trabalham com um guia para cada 10 a 12 viajantes.
Passeios complementares no ponto de partida podem ser reservados com antecedência: há excursões no Canal de Beagle e no Parque Nacional Tierra del Fuego pela Civitatis e experiências em Ushuaia e Punta Arenas no GetYourGuide, úteis para preencher os dias de folga antes do embarque. Para as noites em terra, vale comparar hotéis em Ushuaia no Booking.com, já que a cidade lota nas vésperas de partidas.
Dicas Práticas para o Viajante Brasileiro
Brasileiros não precisam de visto para Argentina nem Chile, viajando apenas com o RG em bom estado ou passaporte — e a Antártida em si não tem controle migratório, já que nenhum país exerce soberania reconhecida sobre o território sob o Tratado da Antártica. O passaporte, ainda assim, é recomendado para evitar qualquer atrito em conexões internacionais.
O seguro viagem não é opcional. Todas as operadoras filiadas à IAATO exigem apólice com cobertura de evacuação médica de emergência de no mínimo US$ 100.000 a US$ 200.000, e verificam a documentação antes do embarque. Apólices padrão de cartão de crédito costumam não cobrir regiões polares — é preciso contratar plano específico com cláusula de expedição.
Sobre roupas, o sistema de camadas resolve praticamente tudo: uma base térmica de lã merino ou sintética, uma camada intermediária de fleece ou pluma e a parka impermeável fornecida pela operadora. Calça impermeável, luvas à prova d’água, gorro que cubra as orelhas, óculos de sol com proteção UV total e protetor solar fator 50 são itens obrigatórios — a refletância do gelo queima a pele com facilidade surpreendente. Botas de borracha altas costumam ser emprestadas a bordo, mas confirme com a operadora.
Quanto à conectividade, a expectativa deve ser baixa. A maioria dos navios oferece internet via satélite paga e lenta, adequada apenas para mensagens de texto. Não há cobertura celular no continente, então planos de dados só funcionam em Ushuaia ou Punta Arenas — vale organizar a conexão com antecedência usando chip internacional ou eSIM para os dias em terra firme.
Por fim, enjoo marítimo: quem faz a travessia do Drake deve levar medicação preventiva (adesivos de escopolamina ou dimenidrinato), começar a tomar antes de zarpar e escolher, se possível, cabine em deck baixo e ao centro do navio, onde o balanço é menor.
Roteiro Sugerido: 11 Dias na Península Antártica
O roteiro abaixo representa o formato mais vendido da temporada, com saída de Ushuaia e travessia marítima. As datas de desembarque nunca são fixas: a equipe de expedição define os locais a cada manhã conforme gelo, vento e presença de fauna.
Dias 1 e 2 — Ushuaia. Chegada com pelo menos um dia de antecedência, margem essencial contra atrasos de voo. Vale conhecer o Parque Nacional Tierra del Fuego e navegar o Canal de Beagle. O embarque ocorre no fim da tarde do segundo dia e o navio zarpa ao anoitecer.
Dias 3 e 4 — Drake Passage. Dois dias de navegação com palestras sobre glaciologia, aves marinhas e história das expedições, além do briefing obrigatório de biossegurança da IAATO, quando roupas e mochilas são aspiradas para evitar a introdução de sementes.
Dias 5 a 9 — Península Antártica e Shetland do Sul. O coração da viagem, com dois desembarques diários. Locais recorrentes incluem Neko Harbour, que lidera as estatísticas de visitação, Danco Island, Portal Point, Cuverville Island, a caldeira vulcânica de Whalers Bay em Deception Island e a passagem pelo Canal Lemaire. Atividades opcionais de caiaque e acampamento entram nesses dias.
Dias 10 e 11 — retorno pelo Drake e desembarque. Nova travessia, com recapitulação das imagens da expedição e albatrozes acompanhando o navio. Desembarque em Ushuaia pela manhã do dia 11.
Vale reservar dois ou três dias extras no continente sul-americano depois da expedição. A Patagônia está logo ali, e combinar a Antártida com as torres de granito do Parque Nacional Torres del Paine ou com a Geleira Perito Moreno em El Calafate dilui o custo das passagens aéreas em uma viagem muito mais completa.
Perguntas Frequentes sobre a Melhor Época para Visitar a Antártida
Qual é a melhor época para visitar a Antártida?
Depende da prioridade do viajante. Janeiro oferece o melhor equilíbrio geral, com clima mais ameno, filhotes de pinguim e mar calmo. Novembro é superior para fotografia de paisagem e gelo intacto, enquanto fevereiro e março são os melhores meses para observação de baleias e para quem quer economizar. Fora da janela de novembro a março não há expedições comerciais.
É possível visitar a Antártida em julho ou no inverno?
Não há turismo comercial na Antártida entre abril e outubro. O gelo marinho cerca o continente, a escuridão se estende por semanas e nenhum navio de expedição opera. As únicas presenças humanas nesse período são equipes de bases científicas, com acesso restrito a pesquisadores e pessoal de apoio.
Quanto custa uma viagem para a Antártida saindo do Brasil?
Uma expedição marítima de 10 a 12 dias parte de aproximadamente US$ 7.500 por pessoa em cabine compartilhada, cerca de R$ 41 mil na cotação atual, chegando a US$ 16.000 em cabines duplas confortáveis. Somando passagens aéreas até Ushuaia, hospedagem antes e depois, seguro polar e equipamento, o orçamento realista fica entre R$ 55 mil e R$ 110 mil por pessoa.
O Drake Passage é sempre agitado?
Não. A travessia varia enormemente: pode apresentar ondas de 6 a 9 metros — o chamado “Drake Shake” — ou mar quase liso, o “Drake Lake”. Estatisticamente, novembro e março tendem a ser mais instáveis, e janeiro costuma ser o mês mais calmo, mas nenhuma previsão é confiável com mais de cinco dias de antecedência.
Em qual mês se vê mais pinguins na Antártida?
Pinguins estão presentes durante toda a temporada, mas o comportamento muda. Novembro traz cortejo e construção de ninhos, dezembro traz as primeiras eclosões, janeiro é o mês dos filhotes em creches — o mais fotogênico — e fevereiro mostra os juvenis trocando penas antes de entrar no mar. Para ver filhotes pequenos, janeiro é a escolha.
Brasileiro precisa de visto para ir à Antártida?
Não existe visto para a Antártida, já que o continente é regido pelo Tratado da Antártica e não pertence a nenhum país. O que importa é a documentação do país de embarque: brasileiros entram na Argentina e no Chile apenas com RG em bom estado ou passaporte, sem necessidade de visto.
Qual o melhor mês para ver baleias na Antártida?
Fevereiro é o melhor mês, com março logo atrás. Após semanas se alimentando de krill nas águas antárticas, as baleias-jubarte atingem seu maior número e se aproximam dos botes com frequência. Orcas e baleias-minke também são mais avistadas nesse período. Em novembro, os avistamentos ainda são esporádicos.
Vale a pena pagar mais para voar em vez de cruzar o Drake?
Vale para quem tem pouco tempo, sofre com enjoo marítimo severo ou quer maximizar dias em terra. O voo de Punta Arenas à Ilha Rei George economiza quatro dias de navegação, mas custa cerca de 20% a mais e depende de janela meteorológica — atrasos de até três dias são comuns e exigem folga no calendário.
A Antártida Recompensa Quem Planeja com Antecedência
Escolher a melhor época para visitar a Antártida é, no fundo, escolher entre paisagem e fauna, entre orçamento e conforto climático. Novembro entrega o continente em sua forma mais bruta e branca; dezembro e janeiro trazem luz infinita e a explosão de vida das colônias; fevereiro e março colocam as baleias em primeiro plano e devolvem o pôr do sol ao horizonte. Nenhum desses meses é errado — eles apenas atendem a viajantes diferentes.
O que separa uma boa expedição de uma frustrante costuma estar fora do calendário: a escolha de uma operadora filiada à IAATO, um navio pequeno o bastante para dois desembarques diários, um seguro polar adequado e a margem de dias extras para absorver imprevistos. Reservas para a temporada seguinte abrem com 12 a 18 meses de antecedência, e as melhores cabines com bom custo-benefício desaparecem cedo.
Se a Antártida ainda parece distante no planejamento, o próximo passo é organizar a viagem com método — o guia do AtlasWhisper sobre como planejar uma viagem internacional do zero ajuda a estruturar orçamento, documentação e cronograma. E se você já visitou o continente branco ou está com uma expedição marcada, conte nos comentários qual mês escolheu e por quê: sua experiência ajuda outros leitores a decidir.
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Entusiasta de aventuras e uma amante incondicional de novas descobertas. Tenho 34 anos de idade, nascida no pitoresco estado de Santa Catarina, no sul do Brasil. Formada em marketing, atualmente atuando no mercado publicitário na cidade de São Paulo.
